لماذا انفجرت هذه البطارية فجأة؟

في 18 يوليو، اشتعلت النيران في سيارة كهربائية وانفجرت أثناء قيادتها بالقرب من فيلا يوهوانغ في مدينة هانغتشو.وأصيب الأب وابنته في السيارة بحروق بالغة.وتبين أن سبب الحريق هو عطل في بطارية الليثيوم التي تم استبدالها لاحقا.ووفقا للبيانات الصادرة عن الإدارات المعنية، يحدث أكثر من 2000 حريق للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد كل عام، من بينها فشل بطارية الليثيوم هو السبب الرئيسي لحرائق السيارات الكهربائية.

ولتحقيق هذه الغاية، أجرى المراسل مقابلة مع مدينة ووشي بمقاطعة جيانغسو، التي تنتج بشكل رئيسي السيارات الكهربائية، لمعرفة المزيد عن حالة استبدال البطاريات للسيارات الكهربائية.

ووشي، جيانغسو: يعد استبدال بطاريات الليثيوم ظاهرة شائعة

تشكل أجهزة الشحن غير المتطابقة مخاطر على السلامة

في 18 يوليو، اشتعلت النيران في سيارة كهربائية وانفجرت أثناء قيادتها بالقرب من فيلا يوهوانغ في مدينة هانغتشو.وأصيب الأب وابنته في السيارة بحروق بالغة.في التاسع عشر، قررت فرقة إطفاء هانغتشو في البداية أن سبب الحريق في السيارة الكهربائية هو بطارية الليثيوم التي تم استبدالها لاحقًا.عيب.أجرى المراسل مقابلات في شوارع وشى بمقاطعة جيانغسو.أفاد المواطنون عمومًا أن بطاريات الليثيوم أخف وزنًا وأكبر سعة من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية بنفس الحجم.سيستبدل العديد من الأشخاص بطاريات الليثيوم بأنفسهم بعد شراء السيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية.

وخلال المقابلة، علم المراسل أن معظم المستهلكين لا يعرفون أنواع البطاريات في سياراتهم.يعترف العديد من المستهلكين أنهم عادةً ما يستبدلون البطاريات في متاجر التعديل في الشارع ويستمرون في استخدام أجهزة الشحن السابقة.

جين يوان، كبير المهندسين في معهد أبحاث مجموعة المركبات الكهربائية: من الخطر جدًا أن تقوم أجهزة شحن بطاريات الرصاص الحمضية بشحن بطاريات الليثيوم لأن جهد بطاريات الرصاص الحمضية سيكون أعلى من جهد بطاريات الليثيوم إذا كانت على نفس الجهد منصة.الجهد الشاحن.إذا تم شحن بطارية الليثيوم بهذا الجهد، فسيكون هناك خطر الجهد الزائد.في الحالات الشديدة، فإنه سيتم حرق مباشرة.

وقال مطلعون على الصناعة للصحفيين إن العديد من السيارات الكهربائية قررت في بداية تصميمها أنها لا تستطيع سوى استخدام بطاريات الرصاص الحمضية أو بطاريات الليثيوم ولا تدعم الاستبدال.ولذلك، تحتاج العديد من محلات التعديل إلى استبدال وحدة التحكم في السيارة الكهربائية عند استبدال البطارية، مما سيكون له تأثير سلبي على السيارة.يتأثر الأمن.بالإضافة إلى ذلك، يعد ما إذا كان الشاحن أصليًا أيضًا نقطة أساسية يجب على المستهلكين الانتباه إليها.

متوسط ​​سعر بطاريات الليثيوم المؤهلة هو 700 يوان.لا يمكن ضمان سلامة العلامات التجارية منخفضة السعر.

يتم بيع معظم السيارات الكهربائية الحالية ببطاريات ومركبات منفصلة.عندما يشتري المستهلكون سيارات كهربائية، يمكنهم اختيار استبدال البطاريات من قبل التجار أو المتاجر.ونظرًا لعدم وجود إشراف قوي، فإن العديد من البطاريات التي لا تحمل علامة تجارية تغمر السوق أيضًا، مما يجلب مخاطر خفية كبيرة.

زار المراسل عددا من متاجر البطاريات في وشى بمقاطعة جيانغسو.وقال المتجر للصحفيين إن استبدال البطارية أمر بسيط للغاية، ولكن بسبب حادث انفجار بطارية الليثيوم الأخير، لا ينصحون باستبدال البطارية.

ووجد المراسل أن متوسط ​​سعر بطاريات الليثيوم المباعة في معظم المتاجر ما يقرب من ألف يوان.ومع ذلك، في أحد المتاجر، رأى المراسل بطارية ليثيوم 48 فولت بسعر يزيد عن 400 يوان فقط.

عندما بحث المراسل عن بطاريات الليثيوم على الإنترنت، وجد أن العديد من بطاريات الليثيوم منخفضة السعر لم يتم وضع علامة على الشركة المصنعة عليها على صفحة المنتج، وكان الضمان لمدة عام واحد فقط.

علم المراسل في شركة تصنيع بطاريات الليثيوم في هوتشو بمقاطعة تشجيانغ.تتكون بطاريات الليثيوم بشكل أساسي من خلايا البطارية وأنظمة BMS.من أجل ضمان السلامة، تم تصميم قلب البطارية بصمام أمان، ونظام BMS مسؤول عن قطع الدائرة عندما تكون البطارية قصيرة الدائرة.من أجل ضمان السلامة، يحتاج غلاف بطاريات الليثيوم أيضًا إلى الخضوع لاختبارات الاهتزاز والسقوط واختبارات تأثير درجات الحرارة العالية والمنخفضة.تباع بطارية الليثيوم المؤهلة بقوة 48 فولت بشكل عام بأكثر من 700 يوان، وقد تفتقر بطاريات الليثيوم الرخيصة جدًا إلى ضمانات السلامة اللازمة.

هاو يوليانغ، نائب المدير العام لشركة بطاريات الليثيوم في هوتشو بمقاطعة تشجيانغ: هناك عدة طرق رئيسية لإنتاج هذه البطارية منخفضة التكلفة للغاية.ولأن العديد من البطاريات حتى الآن يمكن تفكيكها وإعادة معالجتها، فإن الاستخدام الثانوي للبطاريات هو جزء من العملية، وستكون تكلفتها منخفضة للغاية.الجزء الثاني هو أن إنتاج بطاريات الليثيوم له في الواقع متطلبات صارمة للغاية فيما يتعلق بالبيئة والمعدات.الاستثمار في هذا الجزء كبير جدًا في الواقع.عندما لا تتوفر مثل هذه المعدات والبيئة، يمكن بالفعل إنتاج بطاريات الليثيوم، ولكن لا توجد وسيلة لضمان جودة أو سلامة إنتاج بطارية الليثيوم هذه، ولكن تكلفتها منخفضة.

نظرًا لأن مساحة البطارية المخصصة للسيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية محدودة، إذا أراد المستهلكون تحسين عمر بطارية سياراتهم الكهربائية، فلا يمكنهم استبدال البطارية إلا ببطارية ذات سعة أكبر بنفس الحجم، مما يخلق أيضًا مخاطر خفية للاستخدام المستقبلي.

اختبار الحريق الفعلي في شنغهاي: تتلف بطاريات الليثيوم بسبب ارتفاع درجة الحرارة ويمكن أن تسبب انفجارات بسهولة

إذن، لماذا تشتعل النيران في الدراجات الكهربائية بشكل متكرر؟كيف يمكن تجنب المخاطر الأمنية؟للإجابة على هذا السؤال، أجرى موظفو الحماية من الحرائق في شنغهاي تجربة.

قام رجال الإطفاء أولاً بوضع بطارية الرصاص الحمضية في برميل احتراق يحاكي بيئة ذات درجة حرارة عالية.ورأى المراسل أن بطارية الرصاص الحمضية استمرت في الاحتراق لكنها لم تنفجر.

ثم قام رجال الإطفاء بوضع ثلاث بطاريات ليثيوم أحادية النواة بقوة 3.7 فولت في البرميل المحترق.ورأى المراسل أنه بعد بضع دقائق، اشتعلت النيران في بطاريات الليثيوم أحادية النواة وشكلت منطقة صغيرة من وميض الضوء.

وأخيراً، وضع رجال الإطفاء بطارية الليثيوم 48 فولت في البرميل المحترق.وفي دقيقتين أو ثلاث دقائق فقط، انفجرت بطارية الليثيوم، وتم رش المتفجرات المحطمة على بعد خمسة أمتار.

يانغ ويوين، المشرف على مفرزة الإنقاذ من الحرائق في منطقة يانغبو في شنغهاي: نظرًا لخصائص احتراق بطاريات الليثيوم، فإنها تسبب بشكل أساسي انفجارات وومضات كهربائية.ولذلك، بعد حدوث حريق، يجب عليك الهروب بسرعة واستخدام أساليب العزل لمنع المواد القابلة للاحتراق المحيطة.

وقال موظفو الإطفاء في شنغهاي للصحفيين إنه بالإضافة إلى درجات الحرارة المرتفعة، فإن تلف بطاريات الليثيوم وقذفها يعد أيضًا من الأسباب المهمة لحرائق الدراجات الكهربائية.جاء المراسل إلى مختبر شنغهاي للوقاية من الكوارث والإغاثة الموجود في منطقة لينغانغ الجديدة.وفي المنطقة التجريبية، قام الباحثون بثقب بطارية ليثيوم أحادية الخلية بإبرة فولاذية وبسرعة ثابتة.ورأى المراسل أنه بعد بضع ثوان، بدأت البطارية تتصاعد منها دخان ورافقها نيران طائرة، ثم انفجرت.

وذكر موظفو مكافحة الحرائق في شنغهاي أن البطاريات التي يتم شراؤها عبر القنوات غير الرسمية قد تكون معرضة لخطر إعادة تدويرها وإعادة تجميعها.يقوم بعض المستهلكين بشراء بطاريات عالية الطاقة بشكل أعمى وغير مناسبة للدراجات الكهربائية من أجل تقليل عدد مرات الشحن، وهو أمر خطير للغاية أيضًا.يانغ ويوين، مشرف مفرزة الإنقاذ من الحرائق في منطقة يانغبو في شنغهاي: يجب علينا شراء دراجات كهربائية من خلال القنوات الرسمية، وفي الوقت نفسه، يجب علينا استخدام أجهزة الشحن المطابقة للشحن اليومي.خلال قيادتنا اليومية، يجب أن نحاول تجنب المطبات والاصطدامات.وفي الوقت نفسه، يجب علينا أيضًا ملاحظة مظهر البطارية وإصلاحها واستبدالها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر.